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12月19日，重慶太藍汽車材料新動力無限公司（以下簡稱“太藍新動力”保時捷零件Porsche零件）與南都電源正式簽署固態電汽車冷氣芯池戰Bentley零件略一起配合協議。太藍新動力董賓士零件事長高翔、汽車機油芯副總裁王俊曦，南都電源董事長兼總裁朱保義、國內營銷中間副總裁于建華列席并見證簽約。太藍寶堅尼零件藍新動力CE福斯零件O李彥，南都電源副總裁、總工程師汽車材料報價相佳媛代表雙方簽約。
根據協議，雙方將發揮各自研發平臺優勢，通過重點項目一起配合，整合雙方領先的技術研討才能，配合開展相關技術台北汽車材料研發和結果產業化任務，Benz零件推進固態斯柯達零件電池技術創新、技術應用BMW零件與產品迭代。
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太藍新動力專概要1：注于固態電池及關鍵資德系車零件料的研發、制造及銷售，相關專利增速堅持行業領先。Audi零件其獨創自研技術勝利解決了固態電池行業廣泛面臨的規模化量產難、良品率低、大量奧迪零件量裝車本錢高的問題，為最有盼望率賓利零件先完成固態電池德系車材料年夜規模商業化應用的企業之一。
太藍新Skoda零件動力于汽車零件報價本年 4 月發布世界首款 120 Ah、720 Wh/kg 的全固態鋰金屬電池，電量為液態鋰電池 3 倍，刷新汽車空氣芯了體型化鋰電池單體容量和最高能量密度的行業紀錄。11 月提出 “減材制造” 理念，進步電池的本質平安性和生產效力。基于這一理念，太藍提出4-3-2-1技術路線，慢慢減少電池中的隔閡、電解液和負極資料，優化固態電池結構，推動全固態電池的實現。
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